Kolik stojí řidičák v roce 2026

Řidičák skupiny B stojí u nás 21 000 Kč, studenti ho mají za 20 000 Kč. Kurzem to ale nekončí. Připočti správní poplatek 700 Kč za zkoušku, pár stovek za prohlídku u lékaře a 200 Kč za vydání průkazu. Celkem se dostaneš zhruba na 22 000 Kč.

Tady je celý rozpočet, včetně položek, o kterých ti většina ceníků neřekne. Všechny ceny kurzů odpovídají našemu ceníku, poplatky úřadu jsou dané zákonem a platí všude stejně.

Co je v ceně kurzu

Za 21 000 Kč dostaneš celý výcvik od prvního rozjezdu po závěrečnou zkoušku. Konkrétně teorii s přípravou na testy, praktické jízdy, plánování termínů podle tvého rozvrhu a přípravu ke zkoušce. Během kurzu máš u nás i přístup k online učebnici, takže se učíš klidně z gauče.

Zákon předepisuje pro skupinu B minimálně 28 vyučovacích hodin praktických jízd po 45 minutách. V praxi se jezdí v blocích po dvou hodinách, takže tě čeká zhruba 14 jízd. Přistavení auta k první zkoušce je taky v ceně, platí se až u opakované.

Teorie probíhá v učebně a k tomu dostaneš přístup k online učebnici, takže se pravidla a křižovatky učíš, kdy se ti to hodí. Cvičné testy si zdarma projedeš na oficiálním webu ministerstva dopravy. Jsou to stejné otázky, jaké tě pak čekají u zkoušky, takže za přípravu na testy nemusíš platit nikomu ani korunu.

Pozor na jednu věc. Zákonné minimum jízd je opravdu minimum. Většině lidí stačí, ale ne každému. Když potřebuješ pár jízd navíc, není to ostuda ani výjimka, jen to stojí peníze nad rámec kurzu. Proto je férové to vědět dopředu a počítat s rezervou.

Co přesně se v kurzu učí a jak výuka probíhá, najdeš na stránce kurzů.

Co v ceně kurzu není

Tohle je část, kterou ti málokdo řekne dopředu. Přitom platí pro každou autoškolu v Česku:

• → Správní poplatek za zkoušku, 700 Kč. Platíš ho městskému úřadu před zkouškou. Autoškola ho do ceny zahrnout nemůže, protože ty peníze nikdy neprojdou přes ni.
• → Lékařský posudek. Bez potvrzení od praktického lékaře tě do kurzu nikdo nezapíše. Formulář si stáhneš na stránce dokumentů, cenu si určuje lékař.
• → Vydání řidičského průkazu, 200 Kč. Platí se úřadu po úspěšné zkoušce. Když spěcháš, zrychlené vydání do 5 pracovních dnů stojí 700 Kč.
• → Opravné termíny. Když zkouška napoprvé nevyjde, opakování stojí peníze. Rozepsané je to níž.
• → Jízdy navíc. Kdo chce trénovat nad zákonné minimum, připlácí si. U nás stojí jízda navíc u skupiny B 700 Kč za 45 minut.

Kolik stojí opravná zkouška

Neuspět napoprvé není konec, je to normální den v autoškole. Dobrá zpráva: opakuješ jen tu část, která nevyšla. Když ti nevyšel test, jízdu už znovu neskládáš, a naopak.

Opravná jízda tě tedy vyjde na 400 Kč pro úřad a 700 Kč za přistavení auta. Většina žáků si před opravou dá ještě jízdu navíc, aby doladila to, co u zkoušky skříplo. U automatu je přistavení 800 Kč, u motorky 1 000 Kč.

Na opravný termín máš ze zákona omezený čas, počítá se od první zkoušky. Lhůty za tebe hlídáme a na termín tě přihlásíme my, takže tvoje jediná starost je doladit, co nevyšlo, a přijít znovu. Jak celý den zkoušky vypadá, jsme rozepsali v článku zkouška krok za krokem.

Kolik stojí řidičák od 17 let

Stejně jako běžná skupina B, tedy 21 000 Kč a pro studenty 20 000 Kč. Režim L17 znamená, že s kurzem začneš už v 15,5 letech, v sedmnácti složíš zkoušku a do osmnácti jezdíš s mentorem. Za dřívější start se nepřiplácí nic.

Jak L17 funguje a kdo může být mentor, jsme rozepsali na stránce řidičák od 17 let.

Tři reálné scénáře, jak to dopadne

Teorie je hezká, ale rozpočet se plánuje líp na konkrétních situacích. Tady jsou tři typické průchody kurzem skupiny B a co u nás stojí. Lékaře počítáme orientačně jako pár stovek.

Rozptyl mezi nejlevnějším a nejdražším scénářem jsou zhruba čtyři tisíce. Proto dává smysl mít v rozpočtu rezervu a proto se vyplatí jezdit pravidelně, k tomu se ještě dostaneme.

Automat, rychlokurz a angličtina

Základní kurz s manuálem není jediná cesta. Každá varianta má ale svou cenu a svá ale, tak ať víš, do čeho jdeš.

B automat stojí 23 000 Kč. Bez spojky a bez řazení se soustředíš hlavně na provoz, což ocení každý, koho stresuje rozjezd do kopce. Háček je v tom, že s průkazem na automat nesmíš řídit auto s manuální převodovkou. Když nevíš, jestli budeš manuál někdy potřebovat, ber manuál.

B rychlokurz stojí 24 000 Kč. Zvládneme ho zhruba za měsíc, když sednou kapacity, jízdy i termíny zkoušek. Připlácíš si za tempo, ne za jinou výuku. Počítej s tím, že měsíc bude náročný a jízdy budeš mít i několikrát týdně.

B English stojí 26 000 Kč. Výuka i jízdy probíhají v angličtině. K závěrečné zkoušce je potřeba vlastní tlumočník, jeho cena v kurzu není.

Kolik stojí řidičák na motorku

Všechny moto kurzy stojí 18 000 Kč. Platí to pro skupinu AM od 15 let, A1 od 16 let i A2 od 18 let. Poplatky úřadu jsou stejné jako u auta: 700 Kč za zkoušku a 200 Kč za vydání průkazu.

Jedno omezení: motorky jezdíme jen z pobočky v Novém Jičíně. Jestli jsi z Vítkova nebo Hlučína, počítej s dojížděním. U opravné zkoušky z jízdy je přistavení motorky 1 000 Kč, tedy dráž než u auta.

Proč se ceny autoškol tak liší

V jednom okrese potkáš kurzy za osmnáct tisíc i za třicet. Rozdíl většinou není v tom, že by někdo učil dvakrát líp. Je v tom, co všechno cena obsahuje.

Levný kurz často znamená jízdy jen na zákonném minimu a každou hodinu navíc draze doúčtovanou. Když pak minimum nestačí, což se stává, konečná cena přeskočí dražší kurz, který měl od začátku víc muziky v základu.

Než se někde zapíšeš, zeptej se na čtyři věci:

• → Kolik stojí jízda navíc, když budu potřebovat trénovat déle?
• → Je přistavení vozidla k první zkoušce v ceně?
• → Co přesně zaplatím při opravném termínu?
• → Jsou v ceně učební materiály a přístup k testům?

Slušná autoškola ti na to odpoví bez kroucení. Když se odpověď rozteče do mlhy, počítej s tím, že se mlha později promění v položky na účtence.

Jak neplatit víc, než musíš

Největší úspora nevzniká výběrem nejlevnějšího kurzu, ale tím, jak kurzem projdeš. Pár věcí, které máš ve vlastních rukou:

• → Jezdi pravidelně. Dlouhé pauzy mezi jízdami znamenají, že půlku další jízdy opakuješ, co už jsi uměl(a). Kdo jezdí pravidelně, potřebuje méně jízd navíc a řidičák ho ve výsledku stojí míň.
• → Testy trénuj zadarmo. Oficiální cvičné testy jsou zdarma na webu ministerstva dopravy, odkaz máme na stránce dokumentů. Placené aplikace nepotřebuješ.
• → Jsi student? Řekni si o studentskou cenu. U nás tím na skupině B ušetříš 1 000 Kč.
• → Připrav se na zkoušku pořádně. Opravný termín stojí přes tisícovku a hlavně tě zdrží o týdny. Jedna jízda navíc před zkouškou je levnější než opakování.

Dá se to platit po částech?

U nás ano. Splátky domluvíme při zápisu, stačí si říct. Platit jde hotově i převodem a žádné navýšení za to nechceme.

Dvacet tisíc je hodně peněz naráz, hlavně pro studenta. Rozložení do částek během kurzu je normální domluva, ne protekce. Konkrétní podobu splátek si nastavíme podle tvé situace, žádný předepsaný kalendář nemáme.

Jedno praktické doporučení: poplatky úřadu a lékaře si nech stranou hned na začátku. Je to dohromady zhruba tisícovka a nejhorší chvíle na shánění peněz je týden před zkouškou.

Kolik to stojí u nás

Kompletní přehled včetně kondičních jízd a dalších služeb najdeš v ceníku. Tady je zkrácená verze:

K automatu jedna poctivá poznámka. Je o dva tisíce dražší a s takovým průkazem manuál řídit nesmíš. Když nevíš, jestli budeš někdy potřebovat manuál, ber manuál.

Ceny platí stejně pro všechny tři pobočky, tedy pro Autoškolu Nový Jičín, Autoškolu Vítkov i Autoškolu Hlučín. Motorky jezdíme jen v Novém Jičíně.

Shrnutí na jednu obrazovku

Kurz skupiny B stojí 21 000 Kč, studenti platí 20 000 Kč. Nad rámec kurzu počítej s 700 Kč za zkoušku, pár stovkami za lékaře a 200 Kč za vydání průkazu. Rozumná rezerva na jízdy navíc jsou další jeden až dva tisíce.

Než zaplatíš první korunu, budeš potřebovat dva papíry: žádost do autoškoly a posudek od praktického lékaře. Oba formuláře stáhneš na stránce dokumentů. Kurz se platí při zápisu, na splátky po domluvě.

Časté dotazy

Čísla sedí a chceš začít? Vyplň online přihlášku, zabere pár minut a my se ti ozveme.